Ремень безопасности: за и против

Вера против статистики

Может быть, в следующий раз, когда вы сядете за руль, вы подумаете не только о себе, но и о безопасности окружающих. И пристегнетесь.

Существует множество авторитетных исследований, которые утверждают, что серьезную травму непристегнутый водитель или пассажир могут получить и на небольшой скорости, а использование ремня безопасности действительно позволяет эффективно бороться с травматизмом.

Например, при столкновении автомобиля с препятствием на скорости 50 километров в час непристегнутый человек ударяется о пластиковые или железные детали салона, лобовое стекло или других пассажиров с такой же силой, как при падении на землю с третьего этажа. При этом у него нет времени сгруппироваться, потому что с момента аварии до удара проходят доли секунды.

Еще факт: непристегнутый задний пассажир при лобовом ударе навалится на тех, кто сидит спереди. Под действием сил инерции, его вес в этот момент будет равен нескольким тоннам. Представьте теперь, что будет с передними пассажирами.

Есть и другая сторона вопроса: то, что по правилам едете вы, вовсе не гарантирует, что точно так же будут поступать другие водители. Поэтому даже неукоснительное соблюдение предписаний знаков, скоростного режима, разметки не может уберечь вас от лихача, обгоняющего трактор по встречной полосе. Однако самый сильный для государства аргумент сторонников использования ремней безопасности состоит в том, что в случае аварии на медицинское обслуживание непристегнутых водителей и пассажиров тратится гораздо большее денег. И таким образом нарушаются права тех налогоплательщиков, которые пристегиваются.

Метки: штрафы, правила дорожного движения, ремень безопасности, пристегиваться

Источник фотографий: Dreamstime.com.