Обозреватели

Яков Кочетков, кандидат биологических наук, клинический психолог, научный сотрудник Московского НИИ психиатрии. Cоведущий вечернего шоу РАШ на радио Европа Плюс.

Яков Кочетков, кандидат биологических наук, клинический психолог, научный сотрудник Московского НИИ психиатрии. Cоведущий вечернего шоу РАШ на радио Европа Плюс.

Все заметки

Кто едет рядом

  • 11 Октября 2010 10:00
  • Яков Кочетков
  • Яков Кочетков
  • PSYCHOLOGIES №53

Вы когда-нибудь видели по телевизору, как слаженно двигается косяк рыб? Каждая рыба соблюдает четкую дистанцию, они никогда не сталкиваются друг с другом; более того, одна стая рыб может пройти сквозь другую, не создавая хаоса. А теперь представьте себя за рулем где-нибудь на подмосковном шоссе в час пик. Впереди сужение дороги, и скорость движения падает. Что же происходит? Часть машин начинает двигаться по обочине, стремясь обогнать других, а через некоторое время встраивается, если появляется препятствие. Возникает пробка.

Что же есть у рыб, чего не хватает нашим водителям? Роевой интеллект, то есть способность группы животных согласованно действовать в различных ситуациях. Роевой интеллект можно считать предшественником альтруизма. В его основе лежит снижение индивидуального инстинкта самосохранения в пользу выживания группы или вида. Так, муравьи-солдаты гибнут для того, чтобы спасти муравейник. Если у животных эта способность выработалась в процессе эволюции, то у людей роевой интеллект может возникать двумя путями. В традиционном обществе порядок поддерживается внешними правилами, которые регулируют все сферы жизни. В демократическом обществе, помимо внешних правил, большую роль начинают играть внутренние установки, когда человек может сам регулировать свое поведение в соответствии с законом.

В нашем обществе машина - все еще не средство передвижения. Это показатель статуса и средство повышения самооценки. С этим связана та ярость, которая возникает у водителей по отношению друг к другу. Если кто-то мешает мне на дороге, он задевает мою самооценку. Это приводит к тому, что на наших дорогах наблюдаются многочисленные поединки индивидуальностей, нередко приводящие к авариям.

Как же нам достичь хотя бы рыбьего уровня роевого интеллекта за рулем? Прежде всего, каждый из нас должен допустить нелегкую мысль о том, что его интересы могут быть принесены в жертву общему процессу. Например, даже если очень хочется побыстрее попасть домой, придется отказаться от идеи выехать на обочину. Вторая важная мысль – допустить возможность ущерба для самооценки. Ведь очень часто нарушение порядка движения происходит из-за того, что водитель не может перенести мысль о том, что кому-то можно нарушать правила, а ему нельзя. Если мы откажемся восстанавливать свою самооценку, устремившись за нарушителем, это не значит, что мы станем лузером. Вспомните священное правило трех Д: «Дай дорогу дураку».

Ученые, изучая роевой интеллект у животных, выяснили: для того, чтобы поменять стереотип поведения группы, необходимо, чтобы хотя бы 20-30% особей стали вести себя иначе. Тогда другие особи начнут подстраиваться под них. Начнем считаться с теми, кто едет рядом, и, возможно, именно мы сможем изменить ситуацию на дороге.

Ключевые слова: общение, общество, автомобиль, исследование, вождение, Яков Кочетков

  • Класс!
  • Добавить
    в избранное
  • Разместить
    в блоге
  • Подписаться
    на комментарии

Обозреватели Psychologies.ru

  • Екатерина Дубовская

    социальный психолог

  • Мария Федорова

    психоаналитический терапевт

  • Леонид Костюков

    писатель

  • Ирина Хакамада

    общественный деятель

  • Рональд Пайс

Комментарии

Чтобы написать комментарий, войдите или зарегистрируйтесь.